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Flak 2.0 Varillas de repuesto Matte Black (OO9188-B5V) Ver más grande

Flak 2.0 Varillas de repuesto Matte Black (OO9188-B5V)

OO9188-B5V

Producto nuevo

Pareja de varillas para el modelo Oakley Flak 2.0 (OO9295) / Flak 2.0 XL (OO9188).

Fabricadas en O Matter + Unobtainium, excepcional sujeccion.

Producto compatible exclusivamente con monturas originales Oakley.
Tenga cuidado al colocar/extraer los repuestos / accesorias.
La política de garantía de Oakley y Centro Optico Alpedrete no cubre las repuestos dañados y no se podrán devolver.

Más detalles

Plazo de entrega normal entre 4 y 8 dias.


39,90 € impuestos inc.

Formas de Pago
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Cambio de las gomas de varilla Oakley Flak 2.0.

Para realizar este cambio, debes quitar las gomas antiguas (suelen salir fácilmente).
En este momento la varilla se queda con su núcleo al aire. Ahora lavamos con agua y jabón neutro (típico jabón de manos que solemos tener en el baño) la varilla completa.
Una vez limpia la varilla, aplicamos un poquito de crema (tipo Nivea o similar, hará de lubricante) y metemos la nueva goma.
Ojo tiene derecha e izquierda.

Una vez dada la crema en la punta de la varilla, embocamos la goma y empezamos a meter, costara un poco, paciencia, a veces sacar y meter la goma un poco varias veces hace que se lubrique mejor.

Precaución con meterla muy rápido.

GeneroUnisex
EdadAdulto
Peso0.025
ModeloFlak 2.0
ProductoVarillas
Tipo de gafa:Deporte
MarcaOakley
Material Montura:O Matter

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Cambio de las gomas de varilla Oakley Flak 2.0.

Para realizar este cambio, debes quitar las gomas antiguas (suelen salir fácilmente).
En este momento la varilla se queda con su núcleo al aire. Ahora lavamos con agua y jabón neutro (típico jabón de manos que solemos tener en el baño) la varilla completa.
Una vez limpia la varilla, aplicamos un poquito de crema (tipo Nivea o similar, hará de lubricante) y metemos la nueva goma.
Ojo tiene derecha e izquierda.

Una vez dada la crema en la punta de la varilla, embocamos la goma y empezamos a meter, costara un poco, paciencia, a veces sacar y meter la goma un poco varias veces hace que se lubrique mejor.

Precaución con meterla muy rápido.

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